Le Mans

Saruto · N-2000

już tylko 35 dni pozostało do startu tego wspaniałego wyścigu Smile

kto jest waszym faworytem Question

co myślicie o tym wyścigu Question

Karol · Ojciec Dyrektor

Le mans.... Smile

Chyba najsłynniejszy wyścig na świecie, co prawda walka tylko prototypów i samochodów GT ale szalenie popularna Smile

W tym roku Pescarolo chce się odegrać za ubiegłoroczną porażke, mimo iż mieli teoretycznie przewagę w samochodzie. W tym roku jest potwierdzony ponowny start Loeba poniekąd. W GT1 C6R będzie walczył z Astonem Martinem. Za sterami tego pierwszego m.in Oliver Bereta i Gavin. A tego drugiego znany z WRC Stephane Sarazzin. Oj grubo grubo. Tak dodam, że w Le mans nie startuje każdy kto tylko chce. Bilet do tego 24 godzinnego maratonu można wywalczyć sobie startując w LMES albo ALMS, długodystansowych seriach rozgrywanych według podziału klas a'la Le mans. Ciekawi mnie jak wypadnie Porsche Spyder LMP2 i debiutanci z Szwajcari w LMP1 Razz

Le mans to jest to!!

Saruto · N-2000

ciekawy jestem jak się spisze Audi Rolling Eyes

a Loeb już testował i startuje w tym roku Smile

MSG Racing · Kartingowiec

Karolu zapomniałeś dodać że zwycięzcy klas mają zapewnione miejsce na starcie w kolejnej edycji. Niepamiętam tylko czy każda trójka czy tylko zwycięzcy.

Le Mans piekny wyścig. Muszę w nim kiedyś wystartować Wink

Coś pięknego ryk wielu różnych silników na raz i skupienie przez praktycznie 24 godziny. Zmienne warunki. Ramo i wieczorem oślepiające słońce, w nocy tylko światła właśnego samochodu i uciekające pasy na asfalcie. to musi być przeżycie.

Co do favorytów to mam pewne obawy co do Pescarollo bo np w kwlifikacjach do wyścigu w Spa przegrali i to dość mocno z innymi zespołami. Nieykrywam jednak że będę im kibicował, choć liczę też na Audi. W GT1 cieszyłbym się ze zwycieztwa jednego z tzrech pięknych aut Astona i Sallena i Ferrari tylko nie wiem czy te dwa ostatnie startują (Ferrari). W GT2 musi wygrać piekne 430.

Saruto · N-2000

to fakt, mają zapewnione miejsca, jeśli dobrze pamiętam to tylko team który wygrywa klase Smile

Karol · Ojciec Dyrektor

Rzeczywiśćie, zapomniałem o zwycięzcach klas. Sorry za błąd.

Le Mans to na pewno nie zapomniane przeżycie, przez 24h każdy z kierowców musi być w pełnym skupieniu. Do tego trzeba sobie radzić ze znużeniem, zmęczeniem, sennoscią. Drzemka na torze, wiadomo, nie przywróci żeszkosci i sił. Do tego jazda w nocy, dublowanie. W końcu dochodzi do takiego momentu, że musisz walczyć z samym sobą. Napewno to musi być niesamowite przeżycie. I świadomość, ze jeżeli ty nawalisz to zawiedziesz kolegów, team, mechaników, sponsorów, kibiców...

Wydawało mi się , że Porsche zapowiada start Spykerem ale nie jestem pewny w którym roku. Widać ten rok to rozwój samochodu Very Happy

Pescarolo startuję nieulepszonym samochodem. W ubiegłym roku startowała hybrydą przygotowaną według obecnego regulaminu. Będzie ciekawie. Jak to w Le Mans Wink

Saruto · N-2000

Mam nadzieje że w tym roku Loeb skończy wyścig Smile

może nawet na podium Cool

myśle że rywalizacja zapowiada się bardzo ciekawie i o zwycięstwo powalczą zawodnicy z teamów Pescarolo i Audi Cool

Karol · Ojciec Dyrektor

Loeb w tamtym roku by skonczył tylko Ayari rozbił Pescarolo na szykanie Playstation chyba. Jeżeli się myle to mnie poprawcie.

Saruto · N-2000

Zgadza się Wink

szykany nie pamiętam, ale szkoda mi było Loeb'a . Pozatym Pescarolo miał pecha podaczas wyścigu Sad

MSG Racing · Kartingowiec

A jednak Pescarollo wygrało, chyba jednak powalczą.

Saruto · N-2000

tylko że Audi nie startowało, niesamowity wypadek był na początku Shocked

Karol · Ojciec Dyrektor

Na razie nie jest nam dane porównac Pescarolo i Audi. Wszystko okazę sie na testach. Te dwa samochody się od siebie baaaaaaardzo różnią i tutaj tylko będzie rywalizacja która metoda budowy samochodu była lepsza. Nie ma żadnego hokus pokus abrakadabra my tankujemy 2 okrazenia przed nimi ale mamy mocniejszy silnik. Strategia na bok, wygra szybszy. Aczkolwiek duży procent wyścigu zalezy od strategii.

Saruto · N-2000

Dużo zależy od tego jak często będą musieli tankować, pozatym częsta awarie nie pomagają, jedna awaria i po wyścigu... taki już jest ten sport ja czekam na testy ale myśle że wszystko okaże się w trakcie wyścigu .

Karol · Ojciec Dyrektor

Strategia nadrabia niedoskonałosci samochodu. Np mniejszy zbiornik lub wieksze zuzycie paliwa, czyli czestsze wizyty w boxie mozna nadrobic np. ustawieniem samochodu pod dana czesc toru. Jednak to kto jest szybszy nie okaze sie przy komputerze przy którym była omawiana strategia wyscigu. Jeżeli Audi będzie wygrywało np. 3 sekundy na okrazeniu z Pescarolo to mimo ze bedzie musiało tankowac 5 okrazen wczesniej nie zmienia faktu, że to jednak R10 jest lepszym wozem a napewno szybszym.

Saruto · N-2000

Napewno będzie miał mniejszy zbiornik od Pescarolo, przy okazji przez to mogą być lepsze czasy, a tankować mogą w tym samym momencie Smile

tylko że Pescarolo ma często awarie które Audi napewno wykorzysta .